LES MOTORISATIONS
POUR PORTES DE GARAGE

L’obscurité, le vent, la pluie, la neige, votre enfant qui ne veut pas que vous descendiez de la voiture… il existe diverses raisons pour lesquelles vous ne souhaitez pas sortir de votre voiture pour ouvrir et fermer votre porte de garage. TUBAUTO a la solution ! automatiser votre porte de garage, vous n’aurez plus besoin de monter ou descendre de votre voiture. En un seul clic rentrez et sortez de chez vous.

DÉCOUVREZ NOS GAMMES
DE MOTORISATIONS DE PORTES DE GARAGE

ProCom 7-4
ProCom 10-4 ou 20-4
ProCom Accu 4

MOTORISATION DE PORTE DE GARAGE PROCOM 7-4

Sécurité et sûreté renforcées grâce à :

Un protocole de communication crypté bidirectionnel 868 MHz.
Un arrêt sur obstacle.
Un système de verrouillage automatique et anti relevage mécanique breveté.
Un débrayage de secours intérieur rapide sur un chariot d’entrainement en cas de coupure de courant.

Confort dans l’installation et dans l’usage assuré par :

Un branchement secteur 230/240 VCA – 50/60 Hz) par prise électrique.
Un entraîneur de porte de garage universel.
Un auto-apprentissage du moteur (réglage automatique du limiteur d’effort et des positions finales).
Une courroie crantée brevetée en Kevlar sans entretien.
Un dispositif de tension automatique de la courroie breveté pour un fonctionnement silencieux sur tout le trajet de la porte.
Un récepteur intégré 5 canaux permettant les commandes : ouverture/fermeture partielle ou totale de la porte de garage et allumage/extinction de l’éclairage.
Un éclairage 10 LED homogène et éco énergétique.
Un démarrage et un arrêt progressif géré par microprocesseur.
Récepteur Bluetooth en option.

Conception robuste assurée par :

Un châssis en acier galvanisé.
Un rail autoporteur : 3 longueurs de rails (K, M, L) – en option : en 2 parties pré-assemblées.

MOTORISATION DE PORTE DE GARAGE PROCOM 10-4 ou 20-4

Une large gamme adaptée à tous les modèles de porte et tous les habitats

Sécurité et sûreté renforcées grâce à :

Un protocole de communication radio crypté bidirectionnel 868 MHz.
Un arrêt sur obstacle.
Un système de verrouillage automatique et anti-relevage mécanique breveté.
Un débrayage de secours intérieur rapide sur un chariot d’entraînement en cas de coupure de courant.

Confort dans l’installation et dans l’usage assurée par :

Un branchement secteur (230/240 VCA – 50/60 Hz) par prise électrique (transformateur 24 VCC intégré au moto réducteur).
Un entraîneur de porte de garage universel
Une courroie crantée brevetée en Kevlar sans entretien.
Un dispositif de tension automatique de la courroie breveté pour un fonctionnement silencieux sur tout le trajet de la porte.
Un afficheur 7 segments permettant l’accès à de nombreux menus de programmation et messages.
Un auto-apprentissage du moteur (réglage automatique du limiteur d’effort et des positions finales).
Un récepteur intégré 5 canaux permettant les commandes : ouverture/fermeture partielle ou totale de la porte de garage et allumage/extinction de l’éclairage).
Vitesse d’ouverture max 25 cm/s.
Un éclairage 20 LED homogène et éco énergétique.
Démarrage et arrêt progressif géré par microprocesseur.
Equipement standard de l’interface HCP permettant le pilotage et l’interrogation du statut des appareils Tubauto par les systèmes domotiques d’autres fabricants.
Un récepteur Bluetooth.
Contrôle à distance avec l’application gratuite BlueSecur.
Votre smartphone devient une clé.

Conception robuste :

Un châssis en acier galvanisé.
Un rail autoporteur : 3 longueurs de rails (K, M, L) – (option : en 2 parties pré assemblées).

MOTORISATION DE PORTE DE GARAGE PROCOM ACCU 4

La motorisation qui fonctionne sans alimentation secteur, grâce à une batterie à recharge solaire. La motorisation idéale pour les garages ne disposant pas d’électricité.

Sécurité et sûreté renforcées grâce à :

Un protocole de communication crypté bidirectionnel 868 MHz.
Un arrêt sur obstacle.
Un système de verrouillage automatique et anti relevage mécanique breveté.
Un débrayage de secours intérieur rapide sur un chariot d’entrainement en cas de coupure de courant.

Confort dans l’installation et dans l’usage assuré par :

5 à 10 heures de charge (pas d’effet de mémoire). Puissance absorbée pendant la durée de charge : env. 60 W
Un entraîneur de porte de garage universel.
Un auto-apprentissage du moteur (réglage automatique du limiteur d’effort et des positions finales).
Une courroie crantée brevetée en Kevlar sans entretien.
Un dispositif de tension automatique de la courroie breveté pour un fonctionnement silencieux sur tout le trajet de la porte.
Un récepteur intégré 5 canaux permettant les commandes : ouverture/fermeture partielle ou totale de la porte de garage et allumage/extinction de l’éclairage.
Un éclairage 10 LED homogène et éco énergétique.
Un démarrage et un arrêt progressif géré par microprocesseur.
Récepteur Bluetooth en option.

Conception robuste assurée par :